Unweit der Büros von Apartment Therapy in New York City befindet sich das fünfstöckige E.V. Haughwout-Gebäude. Es wäre nicht schwer, in die oberste Etage zu gehen, aber im Jahr 1857 hätte man es nicht tun müssen, denn dies ist der Standort von der allererste kommerzielle Aufzug in New York City , hergestellt von (wer sonst?) Elisha Otis. So hat sich alles verändert.
Mr. Otis gründete seine Firma 1852, als er den Sicherheitsaufzug erfand – revolutionär nicht, weil er die Fracht mit Dampf nach oben und unten hievte (das war damals schon in vielen Fabriken der Fall), sondern wegen seiner Sicherheitsbremse. Um seine Erfindung zu demonstrieren (und sein angeschlagenes Unternehmen zu stärken), tauchte Otis mit einem Beispiel seines Aufzugs auf der Weltausstellung 1854 in New York City auf. Über einer versammelten Menschenmenge demonstrierte er, wie sicher sein Produkt war, indem er das Seil, das die Plattform seines Aufzugs aufhängte, dramatisch durchtrennte. Es fiel nur ein paar Zentimeter, bevor die Sicherheitsbremse es zum Stehen brachte und verhinderte, dass es auf den Boden stürzte.
Sein Stunt funktionierte. Für 300 Dollar pro Einwohner verkaufte er in diesem Jahr sieben Aufzüge, 15 im Jahr 1855, und gründete ein Unternehmen, das bis heute sehr erfolgreich ist.
1857 verkaufte Herr Otis einen seiner Aufzüge an die E. V. Haughwout und Company modisches Emporium – ein Kaufhaus, das geschliffenes Glas, Silberwaren, Porzellan und Kronleuchter verkauft. Obwohl der Laden nur fünf Stockwerke hoch war, ähnlich wie andere Gebäude zu dieser Zeit, hofften die Besitzer, dass die Neuheit eines Aufzugs Kunden anziehen würde.
Spoiler-Alarm: Hat es. Tatsächlich begann Herr Otis auch, mehr Aufzüge zu verkaufen. Viel mehr. In den 1870er Jahren waren 2000 Otis-Aufzüge in Betrieb. Dank der neuen einfachen Skalierbarkeit konnten Gebäude höher denn je steigen. Und als sich die Skyline von New York veränderte, auch die wirtschaft .
Stellen Sie sich vor, es ist 1850 und Sie wohnen im vierten (obersten!) Stock eines Mehrfamilienhauses. Sicher, Sie haben vielleicht eine bessere Aussicht, aber Sie steigen jedes Mal, wenn Sie ein- oder ausgehen, vier unbequeme Treppen hoch und zahlen daher wahrscheinlich weniger Miete als Ihr glücklicher Nachbar, der im Erdgeschoss wohnt. Schneller Vorlauf 30 Jahre und Sie sind in ein anderes Gebäude mit einem neumodischen Aufzug gezogen (und Gott sei Dank, weil Sie 30 Jahre älter sind und Ihre Knie Sie wahrscheinlich umbringen). Aber warten Sie, Ihr neuer Vermieter will den doppelten Preis für die oberste Etage, weil sie weiter weg von all dem Lärm und Schmutz der Straße ist, ohne die Unannehmlichkeiten eines Walk-up.
Da die Gebäude immer höher wurden, konnten die Eigentümer nicht nur mehr Wohnungen oder Büros auf dem gleichen Grundstück bauen, sondern auch mehr dafür verlangen. Alles, was sie tun mussten, war einen Aufzugsführer zu engagieren. Diese neu geschaffene Aufgabe war notwendig, weil die frühen Modelle im Gegensatz zu heutigen Aufzügen manuell waren – gesteuert durch einen Hebel, der den Mechanismus startete und stoppte. Die Fahrer mussten ihre Bewegungen perfekt timen, um ihre Kabine auf den richtigen Boden zu bringen.
Nummer 1222 Bedeutung
Speichern Pin It Mehr Bilder anzeigen (Bildnachweis: Nancy Mitchell)
Man könnte sagen, dass der Otis-Sicherheitsaufzug in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts der Wendepunkt von New York City war – er war ein Katalysator für den physischen, wirtschaftlichen und sozialen Wandel. Architekturkritiker Barr Ferree sagte es so :
Vertikale Architektur wäre vor allem ohne den Aufzug, den großen Ausgleich der Zivilisation, der … durch zu schnelle Expressdienste den 20. Stock kaum schwerer zugänglich macht als den dritten, unmöglich. … Ohne [den Aufzug] wäre sein Hauptverdienst [des hohen Gebäudes] weg; ohne sie wären die oberen Stockwerke so unzugänglich wie ein Berggipfel.
Der Begriff Penthouse entstand übrigens erst in den 1920er Jahren. Der Wirtschaftsboom dieses Jahrzehnts machte hoch aufragende Luxusappartements populär und machte später das Springen von denselben hohen Gebäuden während der Pleite von 1929 populär. All dies wurde natürlich durch den Sicherheitsbremsaufzug von Herrn Otis ermöglicht.
